Масло Ravenol 5W-30 VMP C3 SN синтетическое 20л экобокс

Моторное масло RAVENOL VMP 5W-30 Артикул: 1111122 RAVENOL / Масла и жидкости / Моторные масла / Легковые / Основное Характеристики Аналоги OEM Тип масла: Полностью синтетическое Одобрено производителем: BMW Longlife-04 MB-Approval 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 Соответствует требованиям: Audi Motorsport V31 748 026 Chrysler MS-11106 Fiat 9.55535-S1 MB 229.31 VW G 0KE 521 VW G 052 195 API: SN ACEA: C3 Теги: # 5W-30 # ACEA C3 # API SN # CleanSynto # Fiat # Honda # Hyundai # Kia # Mazda # Mitsubishi # Nissan # Renault # Toyota # USVO # Легковые автомобили # ПАО # Полиальфаолефины # Синтетика # Среднезольное # Тип Полностью синтетическое Полностью синтетическое ПАО масло для легковых автомобилей Audi, BMW, Chrysler, Fiat, MINI, Seat, Skoda, Ssangyong, Volkswagen и других, требующих применения моторных масел с высочайшими допусками производителей Европы. RAVENOL VMP 5W-30 – полностью синтетическое легкотекучее среднезольное (MID SAPS) моторное масло, изготовленное с применением технологии USVO® и CleanSynto® для легковых бензиновых и дизельных моторов с и без турбонаддува и прямым впрыском топлива. Удлиненные интервалы замены согласно требованиям автопроизводителей. RAVENOL VMP 5W-30 гарантирует чистоту деталей двигателя как при движении СТОП-СТАРТ, так и высокоскоростном движении, а также уменьшение выбросов в атмосферу за счет низкозольной формулы. Минимизирует износ двигателя. Продлевает срок службы DPF фильтров и трех компонентных катализаторов TCW. HTHS > 3,5 mPa.s. Позволяет экономить топливо при использовании в двигателях класса EURO 4, EURO 5 с нормальными или удлиненными интервалами замены (от 50 000 км или до 2 лет). Применение масла RAVENOL VMP 5W-30 обеспечивает Экономию топлива в частичной и полной нагрузке Отличную защиту от износа и высокий коэффициент вязкости при скоростной езде, долгий срок службы двигателя Отличные показатели при холодном пуске даже при низких температурах ниже -25 °C Стабильную масляную пленку даже при высоких нагрузках Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам Увеличение интервалов замены масла и защиту природных ресурсов MidSAPS (Mid SAPS) = пониженное содержание серы, фосфора и сульфатной золы