Масло моторное Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF синтетическое 1л

Масло моторное Castrol MAGNATEC DIESEL 5W-40 DPF Описание Моторное масло Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF предназначено для дизельных и бензиновых двигателей автомобилей, в которых производитель рекомендует использовать смазочные материалы, соответствующие классу вязкости SAE 5W-40 и спецификациям API SN/CF или ACEA C3, включая автомобили, оснащённые сажевым фильтром (DPF). Castrol MAGNATEC Diesel 5W-40 DPF одобрено к применению рядом ведущих производителей техники (см. раздел спецификаций и руководство по эксплуатации автомобиля). * одобрено согласно допуску GM dexos2ТМ, который заменяет спецификации GM-LL-B-025 и GM-LL-A-025 : GB2C0923082. Преимущества - Усилено технологией молекул MAGNATEC - снижение износа во время пуска и прогрева - Снижает износ двигателя - Рекомендовано к применению ведущими автопроизводителями - Обеспечивает надежную защиту во время пуска и прогрева двигателя - Подавляет образование отложений Применение - Для бензиновых и дизельных двигателей (c дизельным сажевым фильтром DPF) - Подходит для большинства автомобилей: Hyundai, KIA, Fiat, Skoda, Volkswagen - Для автомобилей, согласно рекомендации в сервисной книжке Спецификации - ACEA C3 - API SN/CF - dexos2® (заменяет GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082) - Meets Fiat 9.55535-S2 - Meets Ford WSS-M2C917-A - MB-Approval 229.31 - VW 502 00 / 505 00/ 505 01 Технологии Создано новое поколение уникальных молекул DUALOCK, которые обеспечивают непрерывную защиту двигателя при каждом его пуске. Количество дорожных “пробок” значительно возросло. Современный водитель может останавливаться и начинать движение до 18 000¹ раз в год - такие условия эксплуатации повышают интенсивность изнашивания вашего двигателя. Моторное масло Castrol MAGNATEC создано с использованием новейшей технологии DUALOCK, основанной на применении уникальных молекул нового поколения, которые притягиваются к деталям двигателя и обладают прочными межмолекулярными связями. Данные преимущества позволяют: - формировать прочный защитный смазочный слой между парами трения; - значительно (до 50%) снижать износ деталей двигателя при его прогреве² и в режиме движения автомобиля в пробках³; - достигать особого уровня защиты, который обеспечивается благодаря уникальной технологии, разработанной специально для современных условий эксплуатации. Непрерывная защита деталей двигателя при каждом его пуске и дальнейшей работе. ¹ Усредненные данные из 50 городов, полученные на основании исследования Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014. ² На основании предельных значений теста на износ Sequence IVA отраслевого стандарта API SN. ³ На основании предельных значений теста на износ CEC OM646LA отраслевых стандартов ACE